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液壓系統(tǒng)進水后的處理方法

更新更新時間:2012-11-14   點擊次數(shù):9342次

油液中水的來源:1.大氣中的水蒸汽 ;2.液壓油在保管、貯存、運輸、抽注和使用過程中會進入水分的。水分在液壓油中會呈現(xiàn)不同的狀態(tài)。

(1)溶解水
溶解于液壓油中的水分與液壓油一起為均勻的單相物質(zhì)。水在烴內(nèi)的溶解度很低。因為烴類分子比水分子大得多,偶極矩特別低,極化性很弱。水與烴分子之間沒有氫鍵,它們之間的吸引力僅靠誘導(dǎo)力和分散力。芳香烴和不飽和烴例外,它們的分子能在一定限度內(nèi)與水分子締合。
溶解在烴內(nèi)的水分并不離解為離子,而是處于單個分子狀態(tài),位于烴分子之間,在大多數(shù)烴內(nèi)并不締合,一直到飽和濃度。水在液壓油中的溶解度主要受外部因素溫度、濕度以及壓力等的影響。水的溶解度一般與以上參數(shù)成遞增關(guān)系。
另外,液壓油的深度對水的溶解也有影響。油箱內(nèi)油品的厚度增加,影響水分的擴散平衡,導(dǎo)致水溶解度的變化。
(2)游離水
游離水在液壓油中呈現(xiàn)第二相。游離水與油品中的溶解水呈平衡狀態(tài)。水滴呈不同粒度大小,狀態(tài)很不穩(wěn)定,在各種力的作用下,表現(xiàn)為懸浮、互相締合或逐漸沉降以及沉淀水等狀態(tài)。
(3)乳化水當游離水珠被乳化膜包圍時,就形成了乳化水,乳化水會相對穩(wěn)定地存在。

液壓系統(tǒng)進水后的處理方法

1 油箱進水
由于水的比重大于油的比重。所以油箱進水后,水會逐漸沉淀于油箱底部。發(fā)現(xiàn)進水后,停止機器運轉(zhuǎn),讓油箱里的油靜置幾個小時,使水有足夠的時間沉淀下來。然后,只要打開油箱zui底部的泄放閥,把沉淀的水放掉即可。如果油箱溫度較低,可以將油溫加熱,zui高不要超過60℃,這樣有助于油水分離。這種方法于沒有出現(xiàn)過乳化現(xiàn)象的液壓油。
2 使用帶吸水功能的過濾器
對于少量的進水或乳化程度不嚴重的系統(tǒng),可以采用有吸水功能的液壓油過濾器將油里面的水過濾掉。這種類型的過濾器同時也能過濾油里的雜質(zhì)。
3 真空脫水機
 如果油箱的油量很大,可以采用液壓油真空脫水機來除水。zui常見的真空脫水機是利用水在真空條件下蒸發(fā)溫度降低,蒸發(fā)量大的原理使油和水*分離。它可以很快除掉液壓油里的水分,包括大部分溶解水。此方法適用于處理大多數(shù)的進水情況,包括嚴重乳化的油品。大部分液壓系統(tǒng)維護廠家就是采用這種方法對液壓油進行脫水的。
4 更換液壓油
 對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統(tǒng),可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后,加入新油至油泵可以循環(huán)的zui低油位,開動油泵打循環(huán)。并不斷進行液壓系統(tǒng)的各種動作,以使困在各種閥件和運動部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈,換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。

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